{"id":2639,"date":"2013-09-21T09:25:06","date_gmt":"2013-09-21T09:25:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.itsa.es\/de\/?p=2639"},"modified":"2017-02-28T09:27:27","modified_gmt":"2017-02-28T09:27:27","slug":"itsa-unterzeichnet-einen-neuen-vertrag-mit-ural-lokomotiven","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/itsa-unterzeichnet-einen-neuen-vertrag-mit-ural-lokomotiven\/","title":{"rendered":"ITSA unterzeichnet einen neuen Vertrag mit URAL Lokomotiven"},"content":{"rendered":"<p><strong>ITSA<\/strong> hat einen neuen Vertrag mit <strong>URAL Locomotives<\/strong> unterzeichnet, f\u00fcr die Fertigung der kompleten Seitenwandverkleidung f\u00fcr 30 Desiro ES2G Intercity EMUs.<\/p>\n<p>Ural Lokomotives, in der N\u00e4he von Jekaterinburg gelegen, ist ein Joint Venture zwischen Siemens und der <em>russischen Sinara Gruppe<\/em>. Die Firma wurde einen Vertrag mit dem russischen Eisenbahnunternehmen vergeben, f\u00fcr die Herstellung der sogenannten Lastochka Z\u00fcge, eine Variante des deutschen Desiro-Zuges in Russland, die f\u00fcr den Transport w\u00e4hrend der <strong>Olympischen Winterspiele in Sochi im Jahr 2014<\/strong> eingesetzt werden.<\/p>\n<p>ITSA hat bereits die Seitenwandverkleidung f\u00fcr die 54 bisherigen Desiro Z\u00fcge f\u00fcr Russland, die von Siemens zusammengestellt worden sind. Nun werden die Teile mit einem neuen Design an URAL Lokomotives geliefert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ITSA hat einen neuen Vertrag mit URAL Locomotives unterzeichnet, f\u00fcr die Fertigung der kompleten Seitenwandverkleidung f\u00fcr 30 Desiro ES2G Intercity EMUs. Ural Lokomotives, in der N\u00e4he von Jekaterinburg gelegen, ist ein Joint Venture zwischen Siemens und der russischen Sinara Gruppe. Die Firma wurde einen Vertrag mit dem russischen Eisenbahnunternehmen vergeben, f\u00fcr die Herstellung der sogenannten&#8230;  <a class=\"excerpt-read-more\" href=\"https:\/\/www.itsa.es\/de\/itsa-unterzeichnet-einen-neuen-vertrag-mit-ural-lokomotiven\/\" title=\"Read ITSA unterzeichnet einen neuen Vertrag mit URAL Lokomotiven\">Weiter &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2641,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[60,63],"tags":[],"class_list":["post-2639","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alles","category-eisenbahn"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2639"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2642,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2639\/revisions\/2642"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2639"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2639"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2639"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}