{"id":1840,"date":"2013-09-21T14:36:59","date_gmt":"2013-09-21T14:36:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.itsa.es\/it\/1832\/"},"modified":"2016-11-08T11:13:16","modified_gmt":"2016-11-08T11:13:16","slug":"1832","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/1832\/","title":{"rendered":"ITSA firma nuovo contratto con Ural Locomotives"},"content":{"rendered":"<p>Abbiamo il piacere di informarvi che <strong>ITSA<\/strong> ha firmato un nuovo contratto con <strong>Ural Locomotives<\/strong>, per la realizzazione della completa laterale Rivestimento per <strong>30 Desiro ES2G Intercity EMU<\/strong>.<\/p>\n<p>Ural Locomotives, che si trova nei pressi di Ekaterinburg, \u00e8 una joint venture tra Siemens e il Gruppo Russo Sinara. La societ\u00e0 si \u00e8 aggiudicata un contratto con la societ\u00e0 Ferrovie Russe per la produzione del treno tedesco Desiro, chiamato Lastochka in Russia, per il trasporto durante le <strong>Olimpiadi invernali di Sochi nel 2014.<\/strong><\/p>\n<p><strong>ITSA<\/strong> ha gi\u00e0 prodotto il fianco Rivestimento per le 54 precedenti unit\u00e0 Desiro dei treni russi assemblati da Siemens e ora fornisce i pezzi con il nuovo disegno a Ural Locomotives.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abbiamo il piacere di informarvi che ITSA ha firmato un nuovo contratto con Ural Locomotives, per la realizzazione della completa laterale Rivestimento per 30 Desiro ES2G Intercity EMU. Ural Locomotives, che si trova nei pressi di Ekaterinburg, \u00e8 una joint venture tra Siemens e il Gruppo Russo Sinara. La societ\u00e0 si \u00e8 aggiudicata un contratto&#8230;  <a class=\"excerpt-read-more\" href=\"https:\/\/www.itsa.es\/it\/1832\/\" title=\"Read ITSA firma nuovo contratto con Ural Locomotives\">Leggi tutto &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1834,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[32,41],"tags":[],"class_list":["post-1840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tutto","category-ferroviario"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1840"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1893,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1840\/revisions\/1893"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.itsa.es\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}