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Im Desiro HC empfangen großzügige, helle Räume die Fahrgäste und vermitteln ein sicheres Gefühl. Weite Sichtachsen und transparente Trennwände erleichtern den Überblick, dank breiter Übergange zwischen den Wagen verteilen sich die Reisenden reibungslos und zügig im Fahrzeug. Sie nehmen Platz auf bequemen Sitzen und genießen viel Beinfreiheit. Der Innenraum ist reinigungsfreundlich konstruiert. 

Designstudie Siemens AG 

Bright, spacious compartments welcome passengers on board the Desiro HC and immediately convey a sense of security. Wide visual axes and transparent separating walls facilitate the panoramic view. Thanks to wide inter-car passageways, passengers can access all parts of the train quickly and easily. Once seated on the comfortable seats, they enjoy plenty of legroom. The interior is designed to be extremely easy to clean.

Design Study Siemens AG

ITSA fornirà pannelli laterali per RRX

ITSA si è aggiudicata un contratto di Siemens che copre la progettazione, produzione e fornitura di pannelli laterali completi, insieme con la fornitura di pezzi di ricambio per i nuovi treni Reno-Ruhr Express (RRX), il più grande ordine di trasporto ferroviario regionale mai vinto da Siemens in Germania.

Siemens sta per fornire un totale di 85 Desiro HC unità multiple elettriche, tra cui nuova concezione ad alta capacità, treni a due piani della collaudata famiglia Desiro.

La rete di sei percorsi Rhein Ruhr Express (RRX) collegherà le principali città della regione e contribuirà ad alleviare le condizioni del traffico in costante peggioramento lungo il Reno e la Ruhr. I primi due piani RRX entreranno in servizio entro la fine del 2018 e opereranno nella zona con velocità fino a 160 km / h.

Questo progetto conferma la buona collaborazione tra tra Siemens e ITSA, e convalida l’esperienza di ITSA come fornitore di riferimento delle tecnologie di compositi.

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